Firmenchronik, unsere Geschichte
| 1981 | Erica und Ulrich Fritschi gründen in Dübendorf mit viel Engagement und zwei Lieferwagen die Einzelfirma Fritschi Transporte & Umzüge. Der Beginn einer Unternehmensgeschichte, die bis heute von Zuverlässigkeit, persönlichem Einsatz und grosser Leidenschaft geprägt ist. |
| 1982 | Mit der Eröffnung des Möbellagers in Volketswil entsteht zusätzlicher Raum für die wachsenden Anforderungen des Unternehmens. |
| 1986 | Der Fuhrpark wird mit einem Mercedes 1622 Lastwagen erweitert. Gleichzeitig erfolgt der Umzug des Möbellagers von Volketswil nach Brüttisellen. |
| 1988 | Ein Mercedes 1217 Lastwagen ergänzt den Fahrzeugpark. Zusätzlich kommen Transportaufträge für die Firma Streck Transport AG in Möhlin hinzu |
| 1989 | Der Firmensitz wird nach Wangen bei Dübendorf verlegt. Der bisherige Lieferwagen wird durch einen Mercedes 410D ersetzt. |
| 1991 | Mit der Anschaffung des MAN 19.322 Lastwagens wird der Fuhrpark weiter ausgebaut. Gleichzeitig entscheidet sich das Unternehmen für den Einsatz von Wechselkoffern – ein wichtiger Schritt in Richtung effizienterer und professioneller Transportlösungen. |
| 1993 | Ein Möbelstecklift der Marke GEDA mit einer Reichweite bis ins 5. Obergeschoss erweitert die Möglichkeiten im Umzugsbereich erheblich. |
| 1994 | Das Möbellager zieht von Brüttisellen nach Wangen um. Der Mercedes 1217 Lastwagen wird ausser Betrieb genommen. |
| 1996 | Ein Möbellift der Marke PAUS mit einer Reichweite bis ins 9. Obergeschoss ergänzt den Betrieb und ermöglicht noch flexiblere Umzugslösungen. |
| 1998 | Mit einem MAN 14.222 Lastwagen wird der Bereich Lebensmitteltransporte erweitert. |
| 1999 | Die Unternehmensnachfolge wird an André Widmer übergeben. Mit grossem Engagement führt er die Geschichte von Fritschi Transporte & Umzüge weiter. Im selben Jahr erfolgt der Umzug des Möbellagers nach Hegnau/Volketswil. Ein Mercedes 310 D ergänzt zusätzlich den Bereich Tagespressetransporte. |
| 2000 | Der Mercedes 410 D Lieferwagen wird durch einen Mercedes 313 CDI ersetzt. Ausserdem erfolgt der Eintritt in die ASTAG sowie in die Fachgruppe Möbeltransporte Zürich. |
| 2003 | Der MAN 19.322 wird durch einen neuen DAF 95 XF ersetzt. Fuhrparkerweiterung um einen Lieferwagenanhängerzug Mercedes 316 CDI für Lebensmitteltransporte. |
| 2005 | Der bisherige PAUS Möbellift wird durch ein moderneres Modell mit 25 Metern Reichweite ersetzt |
| 2006 | Ein Mercedes 316 CDI mit Kastenaufbau und Hebebühne übernimmt die Aufgaben des Mercedes 310 D. |
| 2007 | Der Büro- und Geschäftssitz wird innerhalb von Wangen verlegt. |
| 2008 | Ein Mercedes 518 CDI (5T) mit EURO-4-Dieselpartikelfilter ergänzt den Fuhrpark. |
| 2009 | Der Mercedes 313 CDI wird aus dem Betrieb genommen. |
| 2010 | Ein Wechselkoffer der Marke Spier mit Filzauskleidung wird speziell für professionelle Möbeltransporte angeschafft. Zusätzlich erweitert ein Mercedes 519 CDI (5T) EURO 5 den Fahrzeugpark. |
| 2012 | Ein weiterer Wechselkoffer der Marke Ackermann Oschersleben mit variablem Zwischenboden ergänzt die moderne Transportinfrastruktur. |
| 2013 | Ein Mercedes 1842 EURO 6 Lastwagen ersetzt den DAF 95 XF. Im selben Jahr wird die ASTAG-PLUS-Zertifizierung erfolgreich bestanden. Fritschi Transporte & Umzüge ist damit der erste ASTAG-PLUS geprüfte Umzugsbetrieb der Schweiz. |
| 2014 | Die bisherige Einzelfirma wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Seither firmiert das Unternehmen unter dem Namen Fritschi Transporte & Umzüge AG. Das gesamte Aktienkapital befindet sich im Besitz von André Widmer. |
| 2015 | Mit dem Nissan E-NV200 wird ein vollständig elektrisches und CO2-neutrales Transportfahrzeug in Betrieb genommen. Zusätzlich ergänzt ein Möbellift PAUS ASA 25 den Betrieb |
| 2016 | Die erfolgreiche Erneuerung der ASTAGPLUS-Zertifizierung bestätigt erneut den hohen Qualitätsstandard des Unternehmens. |
| 2017 | myclimate bestätigt die Klimaneutralität des Unternehmens. Damit erfolgen Betrieb, Transporte und Umzüge CO2-neutral. Zusätzlich ersetzt ein Iveco Daily 35 S 17 Lieferwagen den bisherigen Mercedes 316 CDI. |
| 2018 | Die Klimaneutralität wird erneut bestätigt und unterstreicht den konsequent nachhaltigen Unternehmensweg. |
| 2019 | Ein DAF LF260 EURO 6 Möbelwagen mit 30m³ Möbelkoffer und Hebebühne erweitert den Fuhrpark. Die Mercedes 518 und 519 werden ausser Betrieb genommen. Zusätzlich wird die ASTAGPLUS-Re-Zertifizierung erfolgreich bestanden. |
| 2020 | Auch im Jahre 2020 bleiben wir CO2 neutral, Die bestätigte Klimaneutralität bleibt weiterhin bestehen. Ergänzend dazu wird ein Kühlkoffer angeschafft, der temperaturgerechte Transporte von Frischwaren, Tiefkühlprodukten sowie Kunstgegenständen ermöglicht. |
| 2021 | Die CO2-Neutralität des Unternehmens wird erneut durch myclimate bestätigt. |
| 2022 | Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein bleiben zentrale Bestandteile der Unternehmensphilosophie. Zusätzlich wird die SMA-Zertifizierung erfolgreich erneuert. |
| 2023 | Auch im Jahr 2023 wird die Klimaneutralität des Unternehmens erneut bestätigt. |
| 2024 | Die nachhaltige Ausrichtung des Unternehmens wird konsequent weitergeführt. Die CO2-Neutralität bleibt weiterhin bestätigt. |
| 2025 | Mit dem E-Sprinter-Möbelwagen wird der Bereich regionaler Umzüge elektrisch und CO2-neutral erweitert. Zusätzlich werden sämtliche CO2-Emissionen des Jahres 2024 durch myclimate kompensiert. |